De Barlovento a la Aldea: piedras en la carretera

   Una señora de Gallegos me escribe unas letras contando las dificultades que tiene para que sus hijos asistan a clase en Barlovento y Los Sauces. Antes eran nueve kilómetros, ahora son varias horas, y unos treinta kilómetros, cogiendo por Cruz Castillo o por la Carretera del Monte, dando vueltas, ya que en Gallegos hay corte de carretera y hacen una vía de urgencia, pero no trabajan sábados y domingos, cierre total. ¿Estamos para ayudar y mejorar la vida a nuestra gente, o para favorecer la huida del territorio?. ¡Todos a las zonas urbanas, y los pueblos vaciados!.

Sembrando campesinos

  La semana pasada, tuve una reunión en La Vera, (San Juan de la Rambla), con jóvenes que han decidido vivir del campo y, en particular, cultivando papas y hortalizas, no lo hacen con alegatos teóricos, están haciendo surcos, en algo más de 30 hectáreas de papas, se enfrentan a la polilla guatemalteca, a los importadores, a las grandes superficies y a las papas dumping. Y también, a la desidia de la política agraria, por ejemplo, la Balsa de Tierra de Mesa está hoy vacía a finales de enero, cambiando las láminas en invierno Filomena, pasó y dejó más de 150 litros/m2, y “el Cabildo estaba en Belén con los pastores” con numeras balsas vacías en el resto de la isla.

LA PALMA VACIADA: LAS ISLAS DE FRANCESES Y GALLEGOS

   A los niños les decimos que una isla es un territorio rodeado por el mar. El barco, y ahora el avión, como elemento clave en la entrada y salida a la isla. En muchos casos nos hemos olvidado de islas sociales en las que la opulencia y la miseria, unido a la insolidaridad, separan territorios y pueblos. Aquí y ahora, los barrancos y la incapacidad de los dirigentes políticos, que han profundizado dichos barrancos, que eran los más profundos de Canarias, de tal manera que cuando más recursos hemos tenido en nuestra historia, con cuatro piedras se cortan los precarios accesos, y las familias con raíces en el territorio (casas, tierras, cultivos, naturaleza, calidad de vida), huyen del mismo, desgraciadamente en muchos casos hacia guetos urbanos, ya que la sociedad no ha sido capaz de brindar un acceso digno, a unos territorios singulares.

Tenerife: Aviones y campesinos

  La prensa destaca las prioridades del Cabildo de Tenerife, como  novedad en los presupuestos para el año 2021, aparece una partida de 800.000 Euros, para la creación de una entidad pública para el transporte aéreo.

Creo que es bueno que leamos el fondo de la cuestión, ¿los cabildos de las islas en actividades aeronáuticas? ¿es esto un tema prioritario? ¿Están los Cabildos para gestionar los problemas de la navegación aérea, en competencia con el Estado, que ha fracasado, caso Iberia y ahora Air Europa?

¿Es prioritario poner los limitados recursos insulares en competir con las empresas que hoy tienen los aviones aparcados por la crisis que todos conocemos? ¿Qué dice el gobierno de Canarias? ¿Y los otros Cabildos?